„To bylo blízko“ - senioři jako dopravní překážka
Luise Heine je redaktorkou na od roku 2012. Kvalifikovaný biolog studoval v Řezně a Brisbane (Austrálie) a zkušenosti získal jako novinář v televizi, v Ratgeber-Verlag a v tištěném časopise. Kromě práce na také píše pro děti, například pro Stuttgarter Kinderzeitung, a má vlastní snídaňový blog „Kuchen zum Frühstück“.
Další příspěvky od Luise Heine Veškerý obsah je kontrolován lékařskými novináři.Bezpečná jízda - to chce každý. Co když ale přibývající věk klade na silnici stále více kamenů? Kdy byste měli začít zpochybňovat svoji schopnost řídit a jaké jsou triky, jak si udržet vlastní mobilitu co nejdéle, vysvětluje Sandra Demuth * z Německé rady pro bezpečnost silničního provozu.
Sandra Demuth
Sandra Demuth, vedoucí divize pro iniciativy a události Německé rady pro bezpečnost silničního provozu. Rada v současné době provádí kampaň na vzhled ramen, která je zaměřena konkrétně na starší účastníky silničního provozu.
Paní Demuthová, podle statistik jsou senioři nápadně často účastni nehod - proč?
Starší lidé často pociťují ztrátu výkonu, vidí hůře, už se také nemohou hýbat nebo se snižuje jejich schopnost reagovat. Někdy také hrají roli vedlejší účinky nebo interakce různých léků. Nepřehledné situace jsou navíc častěji vnímány jako stresové. To vše jsou faktory, které zvyšují riziko nehod. Svou roli může hrát také nedostatek řidičských zkušeností, protože už nejezdíte každý den do práce.
Kdy jste příliš starý na řízení?
Naštěstí neexistuje žádná věková hranice pro schopnost řídit. U každého jednotlivce se velmi liší, protože nejde o věk sám o sobě, ale o zdraví. Každý by si to měl sám pravidelně kontrolovat a ptát se sám sebe „Jak se mám?“
Ale mnozí jsou přesvědčeni: „Stále mohu řídit auto!“ Kdy by měl člověk být ostražitý?
Pokud se často přistihnete, že přemýšlíte takto: „Je to pro mě příliš stresující“, nebo si všimnete, že už vás některé situace nebaví. To znamená, že když máte pocit, že je provoz místy velmi namáhavý nebo se cítíte nebezpečně. A také s „Jejda, to bylo blízko“ - tyto malé okamžiky šoku je třeba brát vážně.
Hrají zde roli omezení ve smyslovém vnímání?
Jistě si někteří uvědomují, že se dostali do nebezpečných situací, protože už neslyší ani nevidí správně. Tato malá omezení se však často vkrádají, aniž byste si toho opravdu všimli. Proto je o to důležitější brát malé události vážně a třeba je nechat zkontrolovat lékařem.
Často jsou to příbuzní, kdo poprvé nastolí toto téma.
Ano, neměli byste takové starosti jen žehlit, ale brát své blízké vážně.Nikdo nemá rád, když je někdo kritizován - ale je lepší jít příliš často k lékaři a ujistit se, že je například vše v pořádku s očima.
Je něco, co mohou senioři udělat, aby si udrželi řidičskou kondici?
Přirozeně! Prvním krokem je přiznat si, že máte problém. Poté přichází kontrola k lékaři - možná pomohou nové brýle. Pokud řízení nestojí v cestě zdraví, existují další školení, zejména pro starší účastníky silničního provozu. Například školení o bezpečnosti jízdy. Řešení „nouze“ se praktikuje na uzavřených pozemcích. Co mnozí nevědí: Některé autoškoly nabízejí také individuální zpětnou vazbu. Speciálně vyškolení instruktoři řízení si sednou do auta, dávají zpětnou vazbu a možná dokonce prozradí malé tipy a triky, co lze udělat lépe.
Existují nějaká pravidla, která byste na sebe měli vnutit?
Senioři by samozřejmě měli přizpůsobit své pohybové chování svým vlastním schopnostem. Například mnozí mají problémy s tím, že jejich oči jsou v noci citlivé na oslnění, a pak nejsou bezpečné. Nikdo se proto samozřejmě nesmí vzdát řidičského oprávnění. Jedním z řešení je jednoduše přestat řídit ve tmě. Nebo se rozhodnete sami nejezdit na dlouhé vzdálenosti - mohli byste například přepnout na vlak. Nebo si můžete udělat více přestávek.
Mohou příbuzní pomoci?
Je důležité, aby osobní prostředí také vědělo, jak si staří lidé mohou udržet svoji mobilitu. Mohou tak odnést spoustu obav. Obzvláště důležité: Nevrčejte na dotyčnou osobu během nešťastné situace v provozu, ale raději chvíli počkejte, abyste opatrně vznesli své obavy. Často je také nutné o tom mluvit opakovaně, protože poprvé to nepřináší ovoce. Říká: Nenechte se odradit! Téma se často musí trochu prohnout, než je dotyčný připraven na situaci něco změnit.
Kdo by se měl opravdu vzdát hadru, kdyby ne a ne?
Pokud lékař říká, že už byste neměli řídit, pak byste už opravdu neměli řídit.
Rozhovor vedla Luise Heine.
Tagy: zprávy zdatnost cestovní medicína
