Kardiostimulátor: V elektromobilu žádné nebezpečí
Lisa Vogel vystudovala oborovou žurnalistiku se zaměřením na medicínu a biologii na univerzitě v Ansbachu a prohloubila své novinářské znalosti v magisterském studiu multimediálních informací a komunikace. Následovala stáž v redakčním týmu Od září 2020 píše jako nezávislá novinářka pro
Další příspěvky od Lisy Vogel Veškerý obsah je kontrolován lékařskými novináři.Řídíte elektromobil s kardiostimulátorem? Podle nové studie by to mělo být možné bez rizika. Elektromagnetická pole z vozidel poháněných bateriemi nemají žádný vliv na implantované kardiostimulátory a defibrilátory.
Ať už prostřednictvím elektrického zařízení, lékařských prohlídek nebo detektoru kovů na letišti: Pro lidi s kardiostimulátorem číhá v každodenním životě skrytá nebezpečí. Studie německého kardiocentra v Mnichově nyní zkoumala, zda jsou elektromagnetická pole z elektromobilů také nebezpečná.
Kardiostimulátor mimo krok?
V elektromobilech na baterie se hromadí několik elektromagnetických polí. Kardiostimulátory mohou reagovat na rušení takových elektromagnetických polí. Interpretují signály jako tlukot srdce, a proto již neposílají podpůrný signál do srdce. Naopak u implantovaných kardioverterových defibrilátorů (ICD) může elektromagnetické záření falešně způsobit dodání šoku. Oba scénáře jsou pro pacienta nebezpečné.
Kardiolog dr. Carsten Lennerz testoval 108 pacientů. Každý z testovaných osob řídil jeden ze čtyř různých elektromobilů, zrychlil až na 120 kilometrů za hodinu a poté vozidlo dobil elektrickou energií na nabíjecí stanici.
Elektromobily: cestující jsou stínění
Během testu elektrokardiogram monitoroval srdeční aktivitu účastníků za účelem registrace případných poruch kardiostimulátoru. "Vnitřek vozidel je vybaven tak, aby cestující byli dobře stínění," shrnuje výsledky Lennerz. Podle kardiologa je moment s nejvyšší radiační zátěží okamžikem nabíjení vozidel. K interakci s kardiostimulátorem však nedošlo ani za jízdy, ani při nabíjení.
Nová technologie, nové testy
„Přestože naše vyšetřování ukazuje, že poruchy jsou velmi nepravděpodobné, nemůžeme s nimi trvale počítat,“ říká Lennerz. Neustálý další vývoj elektromobilů a jejich nabíjecí technologie si v budoucnu vyžádá nové studie. V tuto chvíli však platí vše pro pacienty s kardiostimulátorem.
110 000 kardiostimulátorů ročně
Několik milionů lidí v Německu trpí srdeční arytmií a srdeční nedostatečností. Jejich srdce jsou nesynchronizovaná nebo nemají dost síly na to, aby dodaly tělu dostatek krve. Mnoho pacientů je proto závislých na kardiostimulátoru nebo implantabilním defibrilátoru. Přístroje zaznamenávají elektrické signály ze srdce a v případě potřeby vysílají signály, které aktivují srdeční sval. V Německu se každoročně použije přibližně 110 000 kardiostimulátorů a defibrilátorů.
Tagy: zdraví žen tip na knihu prevence
