Mikrospánek: Podceňované nebezpečí
Veškerý obsah je kontrolován lékařskými novináři.MnichovÚnava za volantem může být nebezpečná. Podle odborníka z Německé společnosti pro výzkum spánku a spánkovou medicínu (DGSM) spánkové útoky trvající sekundy způsobily více smrtelných nehod než alkohol.
Je dobře známo, že alkohol omezuje schopnost řídit. Jen málo lidí si uvědomuje, že následky únavy mohou být podobně fatální: Podle ADAC 17 hodin bez přestávky ve spánku ovlivňuje lidi podobně jako hladina alkoholu 0,5 promile. Každý, kdo si 24 hodin nelehne, musí bojovat s následky srovnatelnými s 1,0 promile.
Dvakrát až třikrát více úmrtí než alkohol
„Když vidíte, co společnost dělá s alkoholem a co dělá, aby zabránila únavě za volantem, je zde velký rozpor,“ řekl Dr. Podle Ärztezeitung, Hans-Günther Weeß na kongresu Německé společnosti pro výzkum spánku a spánkové medicíny (DGSM), který se konal v Kolíně nad Rýnem první prosincový týden.
Expert odhaduje, že útoky krátkého spánku za jízdy způsobují dvakrát až třikrát více úmrtí v dopravě než luxusní jídlo. Podle studie jsou například na německých dálnicích zodpovědní za každou čtvrtou smrtelnou nehodu podřimující řidiči.
Jsem v nebezpečí?
„Ujeďte jen pár kilometrů, pak si konečně mohu odpočinout“ - taková hesla pro vytrvalost při řízení nejsou neobvyklá. Důvěra ve vlastní schopnosti udržet sandmana na dálku, dokud nevytáhnete klíč ze zapalování, často není odůvodněná.
Každý, kdo musí řídit v noci, tj. Mezi čtvrtou a sedmou ráno, je samozřejmě zvláště ohrožen. Ale odpolední minimum také trápilo mnohé - „V tu dobu se odehrává většina smrtelných nehod,“ řekl Weeß pro Ärztezeitung.
Expert si přeje, aby každý jednotlivec byl citlivější na svou vlastní únavu. Tmavě červenými varovnými signály jsou například časté zívání, pálení očí, náhlé chvění nebo stále podrážděnější nálada. Každý, kdo najednou dostane šok, protože na chvíli ztratil z dohledu provoz a dokonce současně hodí volantem - už se mohl stát obětí mikrospánku.
Zabraňte únavě za volantem
ADAC má připraveno několik tipů, jak nenechat únavu navrch při řízení auta. To zahrnuje například pouze zahájení cesty odpočinuté, možná i krátkým zdřímnutím těsně před cestou. Alkoholu nebo některým lékům by se mělo zcela vyhnout. Často je užitečné mít malé občerstvení a dostatečně pít. V zásadě však ADAC doporučuje udělat si krátkou přestávku v řízení každé dvě hodiny.
Pokud si všimnete, že jste při řízení stále unavení, triky jako studený vzduch, nápoje s kofeinem nebo hlasitá hudba příliš nepomáhají. Konzistence zde může zachránit život: ospalí řidiči by měli co nejdříve najít parkovací místo a poté si jednoduše trochu zdřímnout nebo vyměnit sedadlo se spolujezdcem.
.jpg)
