Jak zajistíte děti v autě?

a Martina Feichter, lékařská redaktorka a biologka

Martina Feichter vystudovala biologii na volitelném předmětu lékárna v Innsbrucku a také se ponořila do světa léčivých rostlin. Odtud už nebylo daleko k dalším lékařským tématům, která ji dodnes uchvacovala. Vyučila se jako novinářka na Axel Springer Academy v Hamburku a pro pracuje od roku 2007 - nejprve jako redaktorka a od roku 2012 jako nezávislá spisovatelka.

Více o odbornících na Veškerý obsah je kontrolován lékařskými novináři.

Proč jsou při dopravních nehodách zvláště ohroženy děti?

Automobilové nehody jsou jednou z nejčastějších příčin nehod a úmrtí dětí v Německu. Důvodem je často to, že děti nejsou správně usazeny v autě, ačkoli dětské zádržné systémy jsou vyžadovány zákonem od roku 1993: Podle zákona musí být každé dítě mladší 12 let nebo menší než 150 cm přepravováno v autosedačce přiměřené věku. Děti, které nejsou připoutané nebo nejezdí ve vhodné dětské sedačce, jsou ve smrtelném nebezpečí! Nestačí držet dítě na klíně nebo v náručí, protože energie generované při náhlém prudkém brzdění jsou mnohem větší než u dospělých.

Poznámka: Děti starší 12 let nebo vyšší než 150 centimetrů mohou v autě jezdit jako obvykle (jako dospělí). Vždy byste ale měli sedět na zadním sedadle a být připoutaní.

Jak poznáte dobrou dětskou sedačku?

Dětská sedačka musí být vyrobena, testována, schválena a označena v souladu s evropskou zkušební normou. V současné době platí dvě normy pro dětské sedačky: starší ECE-R 44 (UN ECE Reg. 44) a novější ECE-R 129 (UN ECE Reg. 129). Používejte pouze dětské sedačky, na kterých je připevněno takové číslo zkoušky EHK (obvykle jako oranžová nálepka)!

Testovací test dětské sedačky ECE-R 44

V současné době platí dvě verze testovací normy ECE-R 44: ECE-R 44/04 a starší ECE-R 44/03. Podle této testovací normy jsou dětské sedačky rozděleny do „hmotnostních tříd“. Udávají tělesnou hmotnost, pro kterou je daná dětská sedačka vhodná:

  • Skupina 0: od narození do 10 kg
  • Skupina 0+: Od narození do 13 kg
  • Skupina I: Od 9 do 18 kg
  • Skupina II: Od 15 do 25 kg
  • Skupina III: Od 22 do 36 kg

Navzdory této klasifikaci ne každá dětská sedačka vyhovuje každému autu a každému dítěti. Při nákupu si vezměte s sebou vozidlo i dítě. Vyzkoušejte, jak dobře můžete sedačku do auta nainstalovat, zda vaše dítě může být jednoduše připoutáno nebo zda vaši trpělivost vyzkouší složité vedení pásu.

Doporučuje se koupit kombinované sedadlo, které roste s vámi a pokrývá několik standardních skupin. Někdy jsou tyto na první pohled o něco dražší, ale nemusíte kupovat nový pro každou hmotnostní třídu. Jakmile se rozhodnete pro model, nechte své (starší) dítě, aby se vyjádřilo v rozhodovacím procesu. Pak si do toho raději sedněte!

Výrobci nedoporučují kupovat použité dětské sedačky. Po nehodě není vždy zjevné poškození sedačky, přesto však již nemůže poskytnout vašemu dítěti nejlepší možnou ochranu.

Skupina 0 a 0+ (narození do 10 nebo 13 kg)

Pro děti a batolata od narození do hmotnosti deseti (hmotnostní skupina 0) nebo třinácti kilogramů (hmotnostní skupina 0+) jsou k dispozici následující možnosti zabezpečení:

  • Dětská koupel: Často se jedná o přepravní tašku, která je schválena pro přepravu v autě s dalším balíčkem. Je připevněn přes zadní sedadlo v autě. Dítě by mělo ležet hlavou směrem ke středu auta, aby si v případě bočního nárazu co nejlépe chránilo hlavičku. Dětská vanička je určena především pro novorozence a předčasně narozené děti: Jejich páteř ještě není stabilní, takže by si první tři měsíce měli co nejvíce lehnout - což je v dětské vaničce možné (na rozdíl od dětské sedačky). Nárazové zatížení dítěte v přepravní tašce je však obvykle vyšší, proto je tento bezpečnostní systém doporučen pouze tehdy, pokud jsou v prvních dvou až třech měsících života naprosto nezbytné delší cesty autem.
  • Dětská sedačka: Je připevněna k zadnímu sedadlu nebo sedadlu předního spolujezdce proti směru jízdy. Pokud má vůz airbag spolujezdce, nesmí se tam používat dětská sedačka. Nechte airbag vypnout u prodejce automobilu nebo přepravujte své dítě na zadním sedadle. V závislosti na schválení můžete dětskou sedačku namontovat do auta pomocí dvoubodového nebo tříbodového pásu. Tyto sedačky mají tu výhodu, že je lze z auta zvednout jednou rukojetí, kompletní s dítětem. Spící dítě tak nemusíte vzbudit, abyste ho vyndali z auta. Dbejte však na to, aby dítě, které ještě není schopné se samo posadit, nezůstalo ve skořápce příliš dlouho, protože shrbená poloha zatěžuje záda. Dětské sedačky skupiny 0 se často stanou příliš malými ve druhé polovině života, když hlava dítěte vyčnívá přes opěradlo.

Skupina I (9 až 18 kg)

Děti s hmotností od 9 do 18 kilogramů (věk do cca 4 let) mohou sedět samy. Přesto má smysl volit sedačku s robustními bočními částmi, které primárně podepírají hlavičku dítěte.

  • Nejběžnější jsou sedadla s vlastním systémem pásů. Samotné sedadlo je k autosedačce připevněno pomocí tří nebo dvoubodového pásu (u některých modelů i proti směru jízdy). Dětský bezpečnostní pás lze snadno přizpůsobit velikosti dítěte. Důležité: Pásy musí být na těle dítěte co nejpevnější.
  • Existují také takzvané systémy nárazových těl: Zde je dítě zajištěno před žaludkem malým stolkem. Tříbodový pás je veden nárazovým tělesem (pokud možno napnutým) a drží tak dítě a sedačku.

Postupujte přesně podle pokynů k instalaci dodaných výrobcem.

Skupina II a III (15 až 25 kg nebo 22 až 36 kg)

U dětí této váhové skupiny se v autě používají hlavně podsedáky s opěradly nebo opěrkami na spaní. Upevnění se obvykle provádí pomocí normálního tříbodového pásu automobilu. Ramenní popruh by měl procházet centrálně přes rameno dítěte a při pohybu automatického navíječe by měl být znovu a znovu přitahován. Vzhledem k tomu, že rameno dítěte je stabilnější pouze od čtyř let, neměly by se u mladších dětí používat podsedáky s opěrkou zad / spaní. Další důležitý bod: břišní pás by měl být veden velkými háčky na opasku na podsedáku, aby nemohl v případě nehody vklouznout do břišní oblasti dítěte.

Existují také podsedáky bez opěradla, které mají platné testovací těsnění ECE. Mnoho odborníků však takové modely nedoporučuje, protože v případě bočního nárazu neposkytují dítěti prakticky žádnou ochranu. Spící dítě se navíc může na tak jednoduchém podsedáku snadno převrhnout a případně vyklouznout z pásu.

Testovací norma dětské sedačky ECE-R 129 (i-Size)

Od poloviny roku 2013 existuje další testovací norma dětské sedačky: ECE-R 126. Platí pro takzvané dětské sedačky i-size (dětské sedačky ISOFIX). ISOFIX je standardizované, tuhé upevnění v autě, na které lze upevnit dětskou sedačku i-size. Takové dětské sedačky mohou být používány pouze v automobilech, které mají buď „štítek i-size“, nebo obdržely schválení od výrobce dětské sedačky k používání bodů ISOFIX ve vozidle.

Na rozdíl od dětských sedaček modelu ECE-R 44 nejsou dětské sedačky i-size založeny na hmotnostních třídách, ale na věku a velikosti dětí: Výrobci udávají minimální a maximální velikost těla, pro kterou je model vhodný ( někdy v kombinaci s hmotnostním limitem). Děti do 15 měsíců musí v dětské sedačce vždy jezdit v autě vzad nebo bokem.

Pozor: Tyto nové dětské sedačky nenahrazují běžnou dětskou sedačku!

Proč jsou airbagy pro děti nebezpečné?

Airbagy jsou určeny pro dospělé. Jsou nafouknuty takovou silou, že mohou zabít nebo udusit dítě na sedadle spolujezdce. Proto byste měli dbát na následující rady:

  • Pokud na sedadle s předním airbagem sedí dítě starší dvanácti let, měli byste sedadlo posunout co nejdále.
  • Za žádných okolností by na sedadlo spolujezdce neměly být umístěny dětské nebo dětské sedačky zády ke směru jízdy, pokud je tam přední airbag (pokud jej nevypnete - viz níže). Dětské sedačky směřující dopředu lze obvykle namontovat, když je sedadlo spolujezdce posunuto do nejzadnější polohy (vezměte prosím na vědomí výstražná upozornění na dětské sedačce a v návodu k obsluze automobilu). Někteří výrobci vozidel však obecně doporučují nepřipevňovat dětskou nebo dětskou sedačku na sedadlo předního spolujezdce - bez ohledu na to, zda směřuje dopředu nebo dozadu.
  • U novějších vozů je možné airbag vypnout. V takovém případě můžete samozřejmě použít sedadlo spolujezdce. Nezapomeňte však znovu aktivovat airbag, pokud jste v doprovodu dospělé osoby. A naopak jej nezapomeňte znovu vypnout, pokud chcete, aby tam sedělo menší dítě.
  • Obecně ADAC doporučuje instalovat dětské a dětské sedačky na zadní sedadlo.

Pokud má vaše auto boční airbagy, měli byste zajistit, aby dítě při spánku nespadlo hlavou do strany do účinné oblasti airbagu.

Jaká další pravidla by měla platit v autě?

  • Před každou cestou zkontrolujte dětskou sedačku a její upevnění.
  • Dítě usazujte pouze přímo na sedadle, nepoužívejte přídavný polštář.
  • Vytáhněte pás napnutý tak, aby těsně přiléhal k tělu dítěte.
  • Jděte dobrým příkladem a vždy noste opasek, a to i na krátké vzdálenosti.
  • Odpočinek v autě je důležitý. Křičení a vrtění ruší řidiče. Vysvětlete svému dítěti, proč by mělo být potichu.
  • Pokud jedete sami s dítětem, které se naštve nebo něco chce, zastavte se a dejte si pauzu.
  • Dětský bezpečnostní pás by měl otevřít pouze dospělý.NEUČTE dítě, jak rozepnout dětský bezpečnostní pás, jinak si nikdy nemůžete být jisti, že si dítě během jízdy pás samo nepovolí.
  • Pokud se vaše dítě uvolnilo nebo rozeplo bezpečnostní pás, přesuňte se na stranu a dejte dítěti jasně najevo, že může pokračovat, jen když jsou všichni připoutaní. Pokud vaše dítě často rozepíná opasek, vyměňte sponu za jinou, kterou dítě samo nemůže otevřít.
  • V autě by neměly být žádné těžké, uvolněné předměty, protože ty by mohly zasáhnout cestující v případě náhlého brzdění nebo nárazu zezadu. Zavazadla by měla být uložena pouze v kufru.
  • Nikdy nenechávejte dítě připoutané v dětské sedačce bez dozoru, protože se může při navíjení uškrtit bezpečnostním pásem.
  • Vždy nechte své dítě vystoupit na stranu chodníku.
Tagy:  péče o kůži cestovní medicína drogy 

Zajímavé Články

add